|
Storm Eye
|
Hanh Mai
|
Nov 04, 2009 13:41 PST
|
Gu+?i ca'c ba'c ba`i vie^'t cu?a mo^.t ngu+o+`i ba.n ve^` co+n ba~o s^'
11.
08.00 sáng ngày 02 tháng 11 năm 2009
Gió bắt đầu tăng cấp, thổi ào ào qua
những con phố không người, mưa trút
xuống bị gió xé ra như mành bụi mù mịt,
tầm nhìn không quá 20m.
Cây cối, cột điện, bảng hiệu nghiêng
ngả giật lên từng hồi như động
kinh.
Máy điện đàm cơ quan như nồi
nước sôi ùng ục, hơn 60 con tàu neo trong
vũng tránh bão, kêu gọi cứu trợ, báo cáo tình
trạng không an toàn….
10.00 giờ
Tâm bão đã úp lên thanh phố, trên bản đồ
vệ tinh TSR vòng xoáy màu huyết dụ ( màu của tâm
bão ) xóa nhòa dòng tên QUYNHON CITY trên nền bản
đồ.
Trạm luồng báo có thuyền dân chở 5
người trôi dạt, gần bờ, không thể
quay vào yêu cầu cứu hộ, Gọi SAR 412
điều đi cứu hộ, thêm thông tin 1
thuyền thúng chở 1 người đang trôi ra
biển. Sao thế nhỉ, bão thế này mà ra biển
ư ? không phải thiếu thông tin nhưng dân
miền biển là thế, miếng ăn gắn
liền sinh mạng, liều bơi ra để
cứu ghe đang sắp chìm…
Thuyền trưởng tàu kéo xà lan thông báo không còn
đủ sức giữ xà lan, thả trôi, cái xà lan
5000 GRT cùng gần 4000 khối gỗ lừ lừ trôi
ra luồng, nếu phi vào khu neo thì sẽ có vài
chiếc nữa chung số phận.
11.30 giờ
Xà lan đâm vào bãi đá ngầm, sóng bẻ gãy, chìm
hẳn, gỗ trôi tung tóe, không biết từ đâu,
nguồn cơn nào, hàng đoàn người bất
chấp mưa, bão, sóng cao 3 – 4 m lao ra mót gỗ…(
Đôi khi là những nghịch lý khó hiểu –
người ta quyết liệt tìm kiếm vật
chất để tồn tại, nhưng có khi
lại dễ dàng đem sự tồn tại ra
để đặt cược cho việc tìm
kiếm vật chất thế sao ?- những hành trình
xuôi ngược ấy đều làm ta xót lòng )
12.00 giờ
Thêm 1 tàu PANAMA báo đứt neo, tín hiệu MAY DAY , yêu
cầu hỗ trợ cứu tàu ???, - yêu cầu
thuyền trưởng bình tĩnh, chuẩn bị
sơ tán bỏ tàu. Trên màn hình IAS, con tàu trôi ào ào về
phía vách núi…nhờ trời đâm vào bãi cạn ( không có
đá ngầm ) 12 thuyền viên MYANMAR ( dân đánh thuê
vì nước họ cũng nghèo như mình ) an toàn.
Loảng xoảng ??? dàn kính cơ quan bị gió
đập vỡ tan tành, khung nhôm vặn vẹo, méo mó
kỳ dị…
Điện cúp, bật máy nổ..
13.20 giờ
- Alô, nghe đây Quân! ( một ông bạn họa sỹ
)
- Nhà tao nước đổ từ mái xuống ( Trên
ta là thác đổ ???)
- ơ nhà mày mới xây, kiên cố ?
- Một bác xà cừ hè phố đổ phang vào
vỡ tan mái ngói
- Ối trời, thôi sơ tán bọn nhỏ sang nhà
tao, tao đang ở cơ quan.
- Bụp.
( Ra là trước sức tàn phá của thiên nhiên,
chẳng có gì là kiên cố cả )
23.00 giờ
Chạy về qua nhà, ngay đầu đường ,
một chiếc taxi phơi bụng lên trời
Vườn cây toang hoang, nháo nhào, lại quay xuống
cơ quan.
Và cứ như vậy, liên tục 12 tiếng
đồng hồ bão chà xát thành phố, không tan, không
di chuyển hoặc rất chậm vì cơn bão phía bên
kia đại dương níu kéo ( Twentyfour- vì
người ta chưa kịp đặt tên)Quy
Nhơn, Tuy Hòa bị bão vần vò tang hoang.
07.00 Sau cơn bão, đi trên những con phố hoàn toàn
lạ lẫm ( dù ngày nào cũng qua ) tan hoang, méo mó, cây,
cột điện xiêu vẹo, những chùm dây
điện vật vạ trên mặt đường
Giao thông náo loạn, mất điện, mất
nước, không đèn tín hiệu, dân ta lại tham
gia giao thông theo bản năng , kiểu “ tất
cả cùng đi trước”.
Mặt đường lót thảm, xanh màu lá, cây
khẳng khiu toàn cành…
Thành phố mệt nhoài, rũ rượi như sau
trận ốm thập tử.
Buổi chiều, có điện ngoài kia lại dọn
dẹp, sửa chữa và sống tiếp, lòng
phấp phỏm cơn bão phía bên kia.
Hùynh Anh Văn
|
|
 |
|
